В течение 10 дней с момента покупки необходимо пройти ТО, купить страховку ОСАГО, поставить машину на учет. А что же делать с пробежным автомобилем дальше?
В сети можно найти множество советов, касающихся автомобилей с пробегом, но практически все они крутятся вокруг покупки подержанного авто. И, казалось бы, все знают, как выбрать автомобиль, проверить двигатель и пробег, оценить состояние ЛКП. В течение 10 дней с момента покупки необходимо пройти ТО, купить страховку ОСАГО, поставить машину на учет. А что же делать с пробежным автомобилем дальше? Давайте разбираться!
О том, что после приобретения машины нужно заниматься ее обслуживанием, знают все. Но какие именно действия необходимо сделать? Все работы, касающиеся обслуживания автомобиля с пробегом можно разделить на две группы: те, что необходимо сделать обязательно вне зависимости от возраста и пробега автомобиля и те, что являются актуальными только для машин с большим пробегом. Здесь не будет советов, касающихся проблем конкретного автомобиля, например, стуков в подвеске, текущего шланга. Не будет в этом списке и антикора, химчистки и полировки, так как эти уходовые процедуры не относятся к техническому состоянию авто.
Замена моторного масла и масляного фильтра
Главной и обязательной процедурой для любого автомобиля с пробегом после покупки - замена масляного фильтра и масла в двигателе. Эту процедуру стоит произвести вне зависимости наклеек под капотом и заверения продавца о недавней замене. Полноценная замена масла позволит новому владельцу на 100% быть уверенным в том, что залито в двигатель. При замене масла обязательно стоит заменить и масляный фильтр. При покупке дизельного авто при замене масла стоит проверить его и на содержание дизельного топлива, которого в норме там быть не должно.
Заменой масла можно пренебречь лишь в нескольких случаях, например, при покупке свежей машины, на которую еще действует гарантия. Важно, чтобы машина обслуживалась у дилера, а в сервисной книжке должны быть все необходимые отметки. В этом случае новый владелец может лично проверить историю обслуживания авто у дилера.
Замена воздушного фильтра
Еще один обязательный пункт обслуживания автомобиля с пробегом после покупки - замена воздушного фильтра. Этот момент менее кристины, чем замена масла, но все таки важен. Перед заменой необходимо достать и оценить состояние уже имеющегося фильтра. Но важно учитывать, что нередко фильтр даже после нескольких тысяч километров пробега может выглядеть идеально, но его замена все лишней не будет.
Замена топливного фильтра тонкой очистки
Наряду с воздушным фильтром необходимо также заменить топливный фильтр тонкой очистки. Его стоимость невысока, а процедура его замены несложная. Но замена этого фильтра не будет лишней даже для машины с небольшим пробегом. Ведь никто не может знать, чем и на какой АЗС заправлялся прошлый владелец. Эта процедура является обязательной и для дизельных авто.
Замена салонного фильтра
Еще один фильтр, который необходимо заменить сразу после покупки автомобиля с пробегом - салонный фильтр. Он не имеет прямого отношения к техническому состоянию авто, но оказывает влияние на чистоту в салоне, ваше здоровье и комфорт. Именно поэтому можно однозначно сказать, что замена салонного фильтра имеет смысл сразу после покупки машины.
Замена свечей зажигания
Свечи зажигания стоит менять даже в сравнительно новых автомобилях с пробегом после покупки. В целом их замена рекомендуется раз в 50-60 тысяч км. Однако на ресурс свечей зажигания влияют разные факторы, в том числе состояние высоковольтных проводов, катушек зажигания, качества топлива.
Проверка аккумулятора
Предсказать срок службы аккумулятора невозможно. Один может прожить без проблем 10 лет, другой потребует замены уже через 2-3 года. Не стоит забывать и о непредсказуемых ситуациях, например, об утечке тока. Вне зависимости от возраста купленного автомобиля необходимо проверить состояние его аккумулятора. Минимум, что можно сделать, это проконтролировать напряжение мультиметром при запущенном и заглушенном моторе. Это позволит оценить работу аккумулятора и генератора. Если мотор не запущен, аккумулятор должен выдавать 12,4-12,6 В. При включенном моторе напряжение должно составлять 13,8-14,4 В. При отличии показателей от указанных значений, необходима проверка генератора или замена аккумулятора.
Проверка кондиционера
После покупки машины с кондиционером необходимо провести три простых процедуры. В первую очередь необходимо посмотреть давление хладагента в системе и при необходимости дозаправить его. За этим лучше всего обращаться в профильный сервис с заправочными станциями. Также необходимо промыть пакет радиаторов. Эту процедуру не лишним будет проводить время от времени даже на новом автомобиле. Делать это необходимо хотя бы раз в два года. И наконец нужно также провести очистку и обеззараживание системы кондиционера. Сделать это можно своими силами, используя специальные средства.
Далее будут приведены те работы, которые можно считать необязательными, но крайне желательными, а в отдельных случаях и критически важными. Здесь все зависит от состояния машины и пробега.
Замена тормозной жидкости, тормозных шлангов
После приобретения подержанного автомобиля обязательно стоит уделить внимание проверке тормозной системы. В первую очередь нужно проверить уровень и состояние тормозной жидкости. Замена тормозной жидкости может потребоваться в тех случаях, когда она грязная, мутная, в бачке имеется осадок. Если при осмотре тормозных шлангов будут обнаружены трещины, коррозия или иные признаки неисправностей, то их также следует заменить. В целом при покупке машины старше 10 лет наличии финансовых возможностей не лишним будет даже просто в профилактических целях произвести замену тормозных шлангов.
Тормозные диски, суппорты и барабаны
В тщательном осмотре также нуждаются диски и суппорты. При сильном износе диски нужно заменить. Их неравномерное стачивание может указывать на подклинивание суппорта. В этом случае к решению вопроса нужно подойти серьезно. Потребуется замена тормозных дисков и полный перебор суппортов с заменой уплотнителей и направляющих. В то же время можно оценить работу стояночного тормоза, а также оценить его тросы.
Антифриз
Согласно регламенту, производить замену антифриза необходимо раз в три пять лет. Но если автомобиль старше 10 лет, для него это правило не действует. К тому же, при покупке подержанного авто вы не можете знать, когда точно производилась замена охлаждающей жидкости. Поэтому при покупке б/у автомобиля стоит оценить состояние антифриза в расширительном бачке. Если он мутный, непрозрачный и даже дает осадок, его однозначно стоит заменить.
Замена жидкости гидроусилителя руля
Проверить стоит и бачок гидроусилителя. Замена гидравлической жидкости при покупке машины с пробегом требуется в большинстве случаев. В обязательном порядке это нужно сделать, если жидкость грязная и мутная
Проверка масла в коробке передач
Это масло в автомобилях меняют реже всего. Чаще всего именно этой процедурой пренебрегают владельцы автомобилей. Поэтому при отсутствии доказательств, что замена масла в коробке только что купленного автомобиля с пробегом действительно производилась, стоит сделать это, не откладывая в долгий ящик.
Контроль высоковольтных проводов зажигания.
Наряду со свечами зажигания после покупки подержанного автомобиля стоит проверить также высоковольтные провода. Дело в том, что старые провода могут получить пробой практически в любой момент. Поэтому если старые высоковольтные провода выглядят сомнительно, то их стоит заменить. Тем более, что в случае чего они подкинут проблемы не только со свечами зажигания, но и с катушками
Контроль клапанных зазоров
Если машина не оснащена гидрокомпенсаторами, то не стоит забывать о регулировке клапанов. Эта процедура может быть превентивной мерой, даже если клапаны пока не стучат. В целом регулировку клапанов стоит делать раз в 50-80 тыс. км.
Проверка фар
На автомобилях с пробегом достаточно часто встречается такая проблема, как сломанный корректор фар и неотрегулированный световой пучок. Не стоит забывать, что при правильной регулировке фар они начинают светить “как надо” и не слепить водителей встречного потока.
Замена топливного фильтра грубой очистки
Фильтр грубой очистки представляет собой сеточку, которая находится на дне бака. Она часто забивается с годами, что ведет к нестабильной работе мотора. Поэтому при покупке машины старше 10 лет есть смысл озадачиться заменой этого фильтра. Но не стоит забывать, что это достаточно трудоемкая работа, подразумевающая снятие топливного бака. Поэтому при отсутствии очевидных проблем с подачей топлива можно не спешить с этой процедурой.
Развал-схождение
Процедура проверки и установки углов колес чаще всего требуется после ремонта подвески. Проверять развал-схождение необходимо раз в пять лет. При покупке авто с пробегом у нового владельца зачастую нет возможности точно выяснить, когда эта процедура проводилась в последний раз. Потратиться на регулировку развала-схождения при покупке машины с пробегом стоит даже в том случае, если автомобиль не свистит резиной на прямой, колеса визуально стоят ровно.
Обслуживание ГРМ
Одна из самых дорогостоящих процедур после покупки автомобиля с пробегом - обслуживание газораспределительного механизма. Если вы купили машину с небольшим пробегом или не собираетесь ездить на только что приобретенном авто больше года, ГРМ можно и не менять. Однако в автомобилях с пробегом более 150 000 км, обслуживание ГРМ не стоит откладывать на потом. Тем более, если вы планируете долго ездить на приобретенном автомобиле. В этом случае лучше потратить несколько тысяч рублей на покупку ремня с роликами, чем потом оплачивать капремонт из-за загнутых клапанов.
